La mise en service de la première rame de 52 mètres marque une avancée majeure dans le programme de modernisation du métro porté par la Métropole Européenne de Lille, en partenariat avec Alstom, le Groupe Keolis et Keolis Lille ilévia. Ce projet d’envergure vise à renforcer la capacité du réseau, à accompagner l’évolution des mobilités dans la métropole et à proposer un niveau de service durablement adapté à la fréquentation.
Ce samedi, une inauguration s’est tenue à l’atelier métro des 4 Cantons, réunissant les représentants institutionnels et industriels engagés dans ce projet structurant. Les interventions ont rappelé le rôle essentiel de cette mise en service pour le territoire et la mobilisation collective nécessaire à son aboutissement.
À l’issue de cette séquence, Annelise Avril, Directrice Générale France, Grands Réseaux Urbains du Groupe Keolis, et Franck Garçon, Directeur, Général de Keolis Lille ilévia, ont participé au premier voyage en exploitation commerciale. Ce moment, très attendu, a été accueilli avec enthousiasme : les réactions des voyageurs, manifestement heureux de voir circuler cette nouvelle rame, ont illustré l’impact concret de cette mise en service sur le quotidien des usagers.
Inauguration du 52m à l'atelier 4 Cantons
Plus spacieuses, plus lumineuses et dotées d’une information voyageur modernisée, les nouvelles rames de 52 mètres offrent un cadre de déplacement plus confortable et plus accessible. Leur déploiement répond aux besoins croissants de mobilité sur la ligne 1 et s’inscrit dans une logique d’amélioration continue du service.
Cette montée en capacité permettra également d’optimiser l’offre de transport sur la ligne 2 grâce au redéploiement des rames VAL 208, renforçant ainsi l’équilibre global du réseau.
Intérieur d'une rame 52
Cette mise en service est l’aboutissement d’un travail mené conjointement avec la Métropole Européenne de Lille, Alstom et les équipes de Keolis Lille ilévia. Leur expertise, leur engagement et leur mobilisation personnelle ont permis de franchir une nouvelle étape structurante pour le réseau métro de la métropole.
Les rames 52m sont arrivées sur le réseau ilévia