Ce 17 septembre, le nouveau V'lille arrive sur le réseau ilévia

Nouveau vélo, cap des 20 000 abonnés franchi, intégration dans les abonnements permanents sans frais supplémentaires : en 2025, le V’lille accélère et conforte sa place au cœur des mobilités durables de la Métropole européenne de Lille (MEL).

Lancé en 2011, le service de vélos en libre-service n’a cessé de croître et de séduire les habitants de la métropole. En mai 2025, il franchit un nouveau cap symbolique avec 20 000 abonnés, contre 12 000 en 2021.

En plus de cette progression continue, le service s’est densifié et professionnalisé :

• 266 stations disponibles aujourd’hui, contre 110 à l’origine (objectif : 300 en 2031) ;

• 2 600 vélos en circulation ;

• plus de 3 millions de locations en 2024, soit 10 000 emprunts quotidiens en semaine.

Avec 89 % d’usagers satisfaits et 98 % jugeant le service facile à utiliser, le V’lille est désormais une solution de mobilité urbaine incontournable, complémentaire aux transports collectifs.

En septembre 2025, 500 nouveaux V’lille arrivent dans la Métropole européenne de Lille. Conçus à partir des retours des usagers, ils marquent une véritable évolution du service.

• Plus léger : 21 kg seulement, grâce à un cadre en aluminium et un centre de gravité abaissé pour plus de maniabilité.

• Plus rapide et confortable : un nouveau système de vitesses permet d’adapter l’effort à chaque situation, avec une vitesse maximale portée de 17 à 21 km/h.

• Plus stable : une tige de selle triangulaire empêche tout affaissement et offre un réglage simple et précis.

• Plus moderne : un design rouge en forme de V, pensé pour durer jusqu’à 5 ans, développé par Arcade Cycles et assemblé en France.

Ces nouveaux vélos seront progressivement déployés jusqu’en 2028, au rythme du renouvellement de la flotte.

Au-delà du nouveau vélo, 2025 marque une étape clé dans l’évolution du service :

• ouverture de six nouvelles stations à Lille, Hellemmes et Wambrechies ;

• intégration du V’lille sans surcoût pour tous les abonnés Ilévia 10 mois, un an et permanents, dès le 1er août 2025 ;

• près de 300 interventions quotidiennes assurées par les équipes de régulation et de maintenance pour garantir disponibilité et qualité de service.

V’lille reste fidèle à ses fondamentaux : 30 minutes gratuites à chaque trajet, un accès 24 h/24 et 7 j/7, et des abonnements occasionnels accessibles dès 1,80 €.

Avec un investissement de 100 millions d’euros dans le développement des infrastructures cyclables sur la période 2020-2026, la Métropole européenne de Lille poursuit son ambition : faire du vélo un pilier de la mobilité douce.

Le lancement du nouveau V’lille, l’élargissement de son réseau et son intégration dans les abonnements Ilévia renforcent cette dynamique collective en faveur de modes de déplacements plus durables, accessibles et adaptés aux besoins du quotidien.